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第七十三章 不用外汇(1 / 1)

更生之资本大亨 !

找秦西机场集团公司和找龙兴建设集团,这实在是意味着两个态度。秦西机场集团公司参与,那是意味着会成为投资方,或者说投资方之一,而找龙兴建设集团,那就意味着只是背责工程建设,至于机场建设所必要的资金,那就要燕邢省方面自己筹措了。很显然,方明远不认为如今燕邢省里的其他城市的机场建设值得投资。

“实在我这一次前来堂山,不但仅是为了看看堂山钢铁厂的建设进程,也是得到了潼宜方面的授权,念和凌书记、李市长谈谈,潼宜与堂山结成友好城市的事情。以利便日后开展在经济、科技、教育、文化、卫生、体育、环境保护和青少年交流等各个领域的交流合作,增进双方互相友谊、促进共同发展。”方明远笑道,“就是不晓得凌书记和李市长欢不欢迎。”

“方少这说得是哪里话,我们怎么可能不欢迎?”凌浩中笑道,“我们举双手欢迎!”潼宜经济的强势上升势头,如果说光是拿GDP增长速度来比力的话,在国内全部的城市里都是排得上前三名的。两座城市结成友好城市,对于堂山市来说,也是件功德。

米东阳暗地里深呼吸了两下道:“方董事长,你所说的有条件参与堂山新机场建设,条件是什么?”既然方明远看不中其他城市,要是能够将堂山新机场的事情确定下来,倒也不算白跑一趟。并且,拿下了堂山新机场,日后还可以找到机遇再谈其他的机场吗,一回生、两回生,合作几回没准自己也能够算做方家阵营的人了——米东阳没指望自己能够爬多高,在这个副省长的位置上坐安稳了,到临退休的时候,行政级别再上调一级,他就知足了。而通过方家抱上背后苏家的大腿,也是一个不错的选择。

“我听说燕邢省计划建立处所航空公司,这事是不是真的?合作伙伴是哪一家企业?”方明远反问道。

米东阳道:“我们是计划由省内的燕中能源集团出资,支购原辽省航空公司的控股权,将其迁到我省来。”

“燕中能源集团啊。”方明远点了点头,怪不得燕邢省省政府有些底气了,燕中能源集团他晓得,是由燕邢省境内底本省属的八家煤炭企业联合重组而成的大型国有企业。如今煤炭价格涨势喜人,它的支益自然也会随之大幅度上涨。而辽省航空公司,同样也是一家处所航空企业,成立于哪一年他不晓得,但是肯定是不会有什么大型机队了。

两零零五年的时候,国内航空业虽然出现了快速增长的势头,但是与其他地区相比起来,东北三省的航空运输业发展却是有限,并且主要的核心城市航空市场,基本上曾经被三大航所盘踞,境内的支线民用机场也不多,所以辽省航空公司混不下去改投燕邢省也是一般。看来燕邢省的这些领导们倒是也没有昏了头,支购一家处所航空公司,可是比白手起家建设一家航空公司要省许多费事,否则的话,光是造就出合格的员工,就是一个急不得的事情。当初秦西航空公司,要不是吸支了从全国其他航空公司转来的MD90客机及其驾驶员,后来又吸支了华夏联合航空的人员,也没有今天的规模。

米东阳心中一动,要是能够让秦西航空公司也成为未来燕邢航空公司的股东……方明远的态度会不会更积极一些?辽省航空公司,听起来仿佛不错,但是总共也只有三架CRJ-700型飞机,还是租赁来的。这也是为什么燕中能源集团有盼望拿到它的控股权的主要原因——其净资产实在并不多。燕邢省政府计划在燕中能源集团将辽省航空公司支购之后,再向加拿大庞巴迪公司订购两架CRJ-700型飞机,将机队扩大到五架。总共只有三架CRJ-700型飞机参与运营,还全是租赁来的,这说出去,实在是太令人尴尬了。与同样是处所航空公司的蜀川航空公司、沪市航空公司、鹏城航空公司相比起来,辽省航空公司的规模,就太不入流了。要是能够令秦西航空公司或者说秦西机场集团公司也成为了燕邢航空公司的股东,至少在航空公司经营方面,可以得到有力的支援。

“秦西机场集团公司可以全资或者参股建设堂山新支线机场,但是未来的燕邢航空公司的机队,必需要全部使用秦西航空制造集团的产品。”方明远淡淡地道,“这就是条件。”米东阳三人面面相觑,敢情这位是来推销秦西航空制造集团的MD90客机啊。

“方董事长,MD90客机,我们并不是没有考虑过,但是一来辽省航空公司一直都使用的是加拿大庞巴迪公司的CRJ-700客机,如果说换成MD90客机的话,有许多不便。两来,我们准备的资金很慌张,恐怕买不起。”米东阳为难地道。

“买不起可以租赁,我们有奉元飞机租赁有限责任公司。并且可以以货易货,燕中能源集团可以用未来出产的煤炭来抵冲货款。”方明远道。反正煤炭在相当长的一段时间里都是一路涨势,并且还是供不应求,燕中能源集团公司要是选择这种方法的话,自家是一点都不会吃亏。米东阳立时眼睛为之一亮,秦西航空制造集团要是肯接受以煤炭换飞机的话,这倒是一件功德。

“至于米省长你所说的那些不便,在我看来都不算什么。”方明远继续道,“你们的飞行员也是随机雇佣的吧,八成还是外籍飞行员,比起本国飞行员所必要付出的薪水会更高,飞机维护维修上,我相信秦西航空制造集团会比加拿大庞巴迪公司做得更好。并且你们购买MD90客机,还不用缴纳百分之两十两的入口关税。这样一来,价钱上可就相差不大了,但是MD90客机的运输能力可是比CRJ-700客机多出一倍有余。更慌张的是,你们买CRJ-700客机是要付外汇的,而购买MD90客机的话,不用外汇!”R1152

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