第72章 太空发布会(1 / 1)

“明天属于SpecaX!,马一龙称猎鹰9号的胜利是‘预料之中’,并表现SpecaX正在研发可用于登陆火星的超重型飞船,性能将超过猎鹰9号一个期间……”

虽然本时间线老马是第两个完成火箭回支的航天公司,并且猎鹰9号严格说来是第五种可回支火箭,但相比于林炬穿越前,猎鹰9号提早6个月完成了胜利的火箭回支。

那么多烟花还真不是白炸的,在新远的刺激下空叉再结合资本的力量,胜利复用了猎鹰9号。

这对于世界航天是一剂兴奋剂,证明了火箭回支是实在可行且能够完成的路线,新远虽然发展迅速,但并非不成追赶。

早就被新远煽动的资本迅速将大量热钱涌入SpecaX,新一轮预计再融资2500万美刀,老马底本有些慌张的资金又迅速充盈起来,足以支撑未来的重型火箭计划。

并且猎鹰9号胜利回支后,就可以将CBC构型的“重型猎鹰”变为现实,后者LEO运力近70吨,回支LEO运力45吨,完全是足以和新远两号抗衡的重型火箭。

老马志得意满,NACA也顺水推舟的大力宣传,一时间空叉仿佛又跑在了新远的前面。

至于国内的反响反映:网友担心新远宇航动力底蕴太浅,可能被老马超越;林炬浑不在意;航天局……何倘现在要发狂了。

新远回支胜利了,马一龙也回支胜利了,五院的长征六号复用型都快排到老后面去了!

五院在4月份长征六号遥一炸掉之后就在加班加点改良控制系统,并检验考试改良1553B数据总线,加强复杂情况处置能力。

现在第两枚长征六号曾经总装完毕,并且是全状况版本,可以打卫星的那种。

遥两任务的8颗来自各高校和单位的卫星曾经准备好,就等发射了。

但何倘对遥两任务依然没有太大信心,把卫星送入轨道没问题,但回支么……

他很念再拖一拖,但是再拖下去说不定就不是老三,是老四老五老六了,拖不得啊!

经过了一整天的忖量斗争,何倘决定,6月25日,进行长征六号复用型遥两火箭发射任务!

……

6月9日,琼州航天发射场2号总装大楼,前进号航天飞机正被竖着吊起来,装在新远两号遥两火箭的两级上面。

作业的工人就没有停下过自己的讨论,因为此次可是航天飞机啊!

究竟啊阿美和前联盟都花费巨大精力制造的东西,你有我没有,就觉得这玩意真先进,必然很难。

现在华国也能造了,莫名有种“好像也不过如此嘛”的感到。

前进号不必要外部整流罩,就直接装在火箭上面,所以乘员的视野会相当优秀:

火线的舷窗看到的是天空,正面是约87米的高度,相当于人朝上处于游乐园跳楼机的顶端,仅仅是念象就会让人双腿发麻。

不过对于曾经在飞机上累积了几百小时经验周瑞、赵晓文两人组来说曾经可以克服,几千飞行小时的特级飞行员邓磊更是可以视若无物。

总装大楼里,佘院士细数着前进号皮相的隔热瓦数量,惊叹道:

“才几百块隔热瓦,并且面积这么大,还是重复使用,新远在隔热材料方面做的太好了,看来哥伦比亚号的事故是不会在他们身上发生了。”

2003年,阿美“哥伦比亚”号航天飞机第29次飞行任务时因隔热瓦脱落,导致局部温度超过2800摄氏度,机翼失效,最终翻滚坠毁,7名航天员死亡。

此后攻击航天飞机的一个慌张根据就是太多隔热瓦不成靠,但较着H1曾经解决了这个问题。

看着被因多次大气层内飞行任务曾经能看出较着使用陈迹的前进号,佘院士的思维开端发集。

他开端仔细考虑新远公司提出的登月计划:直接发射一架满载重量约100吨的航天飞机,搭乘2到5名航天员,内置生活效劳舱,货舱里装上25吨重的月球登陆器,以节流燃料的核热火箭动员机为动力奔向月球轨道,执行任务后再全须全尾的返回。

之前听起来觉得吹牛,现在看来竟然可行性极高。

底本设念的未来航天发展路线在一点点被敲碎,佘院士插足了新远宇航的变量,思考着全新的未来。

而在1号总装大楼里,新远两号遥一的一级火箭也曾经完成了整备,正在等待吊装新的两级火箭。

H1两号机团结号也将在月底起运,进行7月份的第三次发射任务。

6月10日,距离新远两号遥两任务还有5天,新安汽车对外宣布,第一款旗下纯电轿跑车“新安XC4”将在6月15日正式发布,并开端接受订购,预计8個月后交付。

新远宇航动力和南方工业汽车转发了这条消息,并且合力将其顶上了热搜,连忙引起了强烈关注。

关注的原因不是新远准备入场新能源汽车,而是新安发布会的地点:300km近地轨道。

宣传图里,一辆被蒙上黑布的汽车漂浮在地球上空。

结合新远两号遥两火箭的发射时间,很容易让人大白,新动X4将被发射到太空中去!

在太空中召开汽车发布会!

不但是在网上引起了巨大的轰动,一寡友商更是惊诧莫名。

这两年南方汽车确实销量节节攀升,但竟然不声不响攀上了航天的高枝,还要把车送到太空中去!

他们可以念象,这样的品牌效应会有何等强烈,直接就扭转了国产车的形象。

但这还没完,南方汽车紧接着还宣布,自家将推出2.0T豪华大尺寸SUV、CS105也将同样在太空召开发布会,但从订车到交付只必要3个月。

24小时后,这两个发布会预告就让全世界车商傻了眼。

奇然候,打败你的不是不必然是同行,而是跨界。

很显然,这场顶着太空噱头的营销,连忙给2015年的人们予以了极大震撼,传说与新远共同研发,应用了先进航天技术的新安XC4就被寄予了极高期望,一面世就自带崇高。

这下没人会觉得国产车就该廉价了,就连猜测价格也是没有少于三十万的,今后时就认可了豪华车型的定位。

南方汽车的集团总部,陈均洋洋得意地对一寡高管阐发:

“把车送上太空,第一次让人耳目一新,第两次也很震撼,但再往后就不可了。

人们迟早会认识到这是两回事,所以虽然我们花的钱不少,但从提升品牌定位和拔高层次来说,我们完全是占了大廉价。”

一群高管使劲鼓掌,反正你赌对了什么都是对的,大大有赏。

然后在调任集团总部和推荐新安当CEO之间,陈均果断选择后者。

虽然风险更高,但平台动身点更好啊。

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