第80章 资本(1 / 1)

7月23日,航天局终于向新远宇航动力提交了第一份慌张的航天合作工程:

天宫一号空间站的备份,天宫两号空间站将比原计划的2016年发射提早,于今年10月用长征两号F发射升空。

而底本计划与天宫两号对接的神舟十一号飞船,将盼望由新远的H1型航天飞机替代,在11月将3名航天员和500公斤货物输送到天宫两号内,30天后再携带航天员返回。

然后五院将在明年4月前研制胜利“天舟一号”货运飞船,并发射与天宫两号对接,作为组合体运行和继续接待航天员。

在内部吵吵嚷嚷了一个月后,航天局终于统一了内部意睹,那就是其他的暂且不动,把有实力但是没时间的任务交出去,加速太空计划的进程。

H1货运版“前进号”能将3人或者4.5吨货物送入太空,客运版“团结号”可以一次性运送6人,前者的数据很受航天局重视。

不但更加利便快捷,并且最慌张的是廉价和快捷,不管怎么开价绝对比长征两号F加神舟飞船廉价,一个月就能发一次,这就是既节流资金又省成本。

与天宫两号的对接也好说,H1的对接口是0.9米圆口,虽然与天宫两号的0.85米圆口不兼容,但是给天宫两号换个对接口也不算大工程,况且差距又那么小。

对于航天局发来的空间站合作计划林炬很器重,没有自己做决定而是叫来了系统工程师参考。

郭申阅读完全部的计划内容,合掌说道:

“技术上没有任何问题,改造接口的标准我们也能提供,但实话说,这个单子太小了。”

安德罗夫接过话题:“H1复用一次的成本大约在1800到2300万,10月份发射的话……我尽力在9月之前完成K380V动员机的项目,新远五号的四枚助推器8月就将制造完成,芯级箭体也曾经搞定,只差动员机了;

10月份的任务就用新远五号火箭,送他们上去的成本在五千万摆布,报价就按照商业航天减去航天员训练费用的价钱吧,0.5吨货物白送,总共报价3.5亿;如果是新远两号火箭那就太贵了,光成本就不到1.6个亿,一共至少要给6亿。”

林炬在心里算了算长征两号F的价钱,加上神舟飞船在10亿摆布,即使是用新远两号发射都省下了一半的钱。

“不小了,把两個报价都给他们送过去吧,如果用新远五号又能廉价一半,航天局那么一丝不苟会接受的。”

郭申:“我还有个念法,将这个工程做的更大一些。”

……

“看看,他们又有新火箭了,这个新远五号全用煤油机,运力也刚刚好,成本肯定狠狠降下来了,不然才不会给我们报出新远两号的半价。”

航天局,主任将新远的报价放在投影仪上,交给寡人讨论。

“这是肯定的,新远两号的两级太昂贵,还要测控转运也费事附加成本许多,这个新远五号用的煤油机能廉价一大截,成本至少能降低60%。”

“就用新远五号火箭吧,虽然是新型号,但他们肯定会先打一两发无人飞行,并且这个中型火箭的箭体技术很成生,应该不会出问题。”

“3.5亿的报价和他们对外商业航天的一样,比神舟十一号廉价太多了。”

一番讨论事后,全部人一致同意新远的报价,都觉得很划算。

但较着事情没完,主任点了点五院的空间站副总师赵倧,寡人的注意力会合到他身上。

赵倧走上前,从U盘里打开了新的PPT。

“各位,郭申总师和我扳谈的时候顺便提到了空间站,他们认为可以把他们设想中的XS-62空间站与天宫两号对接,有利于航天员生活条件改善和飞船对接。

XS-62有一个五个对接口的节点舱,此中一个垂直于轴线的对接口是0.9米圆口,可以与改造接口的天宫两号对接;然后他们再将这个对接口的劈面也改成0.9圆口,用于对接H1航天飞机。

这样一来我们的航天员可以搬到XS-62里生活,如果进行大改造,可以增加到6个卧室、2个独立卫生间,舒适生活的前提下还有560立方米空间。”

接着投影幕布上出现了XS-62与H1、天宫两号的组合体念象图,图上的天宫两号在长达36米、7.6米直径的XS-62面前,10米长度和3.35米直径让其看起来像是一个小布丁。

但偏偏全部人都晓得,搭载了寡多实验装备的“小布丁”价格现实上是XS-62的好几倍,心里着实别扭。

“他们这个舱段,设想在轨运行时间是多久?”

好半天,终于有人提问。

“10年,空间站价格10亿元,新远两号单次发射5亿元,总共15亿元,他们说建造周期是五个月,新远现在有能力同时开建2个。”

赵倧说完,台下连忙又交头接耳起来,有参与空间站和飞船设想的人开端小声讨论:

“15亿打这样一个舱段,我觉得6个人都少了,就算是按他们豪华单间的标准塞10个人都富裕,相当于一年1.5亿,还能接五个舱段,怎么看都划算。”

“天宫两号也只要10亿,不过是美刀,光打旅游舱就是廉价啊……”

赵倧看着下面凶猛讨论的人们,心里也不由得感慨。

郭申对林炬说的“将工程做大一些”就是同样卖一个旅游舱给航天局,但带给新远的却远不止单独一次的利润。

XS-62的内部容积是天宫两号的几十倍之多,用惯了这样舒适的空间站,他们还乐意用回自己的小房间?

并且购买XS-62之后,航天局再设想舱段就绝不会那样小气,不说其余,设想小了连安装2.5米对接口的空间都没有,至少都要往5米以上排。

这个级其余空间站,除了长征五号,就只有新远有能力发射,长五遥遥无期,那么显然这就会迫使航天局不得不选择新远两号,并且后者很廉价,才5亿一发。

长征五号就是再怎么节流成本也压不到10亿以内,绝不成能取得价格优势。

对于郭申代表着新远宇航第一次露出资本的獠牙,林炬选择默认。

航天市场是有限的,除了创造需求,抢夺需求也是慌张手腕,新远家大业大,有些时候是必须为之,再说这也是一般的商业逻辑嘛!

就是不晓得航天局会怎么做,是硬撑着维持自己的封闭体系,还是彻底向新远开放呢?

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