第91章 交会(1 / 1)

“ThisisTuanjieshuttle,receivedpleasereply(这里是团结号,听到请回答),ThisisTuanjieshuttle,receivedpleasereply……”

由于六名航天员别离来自四个国家,所以交流的语言只能使用英语。

好在作为航天员,全部人的英语都异常过关,只有地面上的林炬必要借助翻译能力听懂。他在发射中心里直接宣誓,总有一天念上太空必需要会说汉语。

李晟开端呼叫的同时,TMA-17M的返回舱内,奥列格已早就在等待无线电的讯号,李晟的第一次呼叫他就听到了。

一念到此时团结号可能就在死后几千公里处,奥列格的表情也忍不住冲动起来。

在团结号上,三人都听到了一声浑厚的毛子音:“达瓦里希!KI塔伊达瓦里希!(音译:同志,华国同志!)”

然后才是一句中文问候和浓浓口音的英语:“你好!it‘sSoyuzTMA-17M!”

邓磊突然精神模糊,一声达瓦里希仿佛回到了24年前,那个冬夜,自那以后露西亚就很少再对华国人喊“达瓦里希”,此刻仿佛又回忆起了与毛熊相爱相杀的岁月。

张智光和李晟年齿更大一些,更是十分感概,双方不自觉的就用“达瓦里希”你来我往,完全没有阿尤物林德格伦和有井圭美插嘴的机遇。

就连在拜科努尔,许多上了年纪的人都开端念叨起达瓦里希,有些带着青丝的甚至开端回忆起当初去支援工业建设的时光……

要不是团结号正以超过两万八千公里的时速追赶TMA-17M,场面恐怕就变成了阶级友谊促进会了。

无论是NACA、露西亚和华国航天局都有着丰富的太空对接经验,精准地制定了交会顺序。

团结号的智能计算机通过与卫星的数据交互,一点点微调偏向,预计将在110秒后追上联盟飞船。

此时,距离联盟TMA-17M任务发射5个小时19分钟,团结号乘员组支到号令只有短短的223分钟,创下了世界纪录。

张智光还记得,当时他正完成了热身训练,拿着一个蛇果啃着,突然就被紧急集结。

这种紧急集结对军人来说很生悉,但对他们来说无非就是演练而已,谁晓得竟然要上太空,还要舱外执行任务。

此时距离他上一次进入太空并进行太空行走,7年零11个月。

琼州发射控制中心,林炬看着大屏幕上的模拟动绘,团结号与联盟TMA-17M曾经近在咫尺,两级火箭早已离开,团结号曾经开端减速。

奥列格死死盯着舷窗外,盼望能看到黑暗中出现一個小白点。

但由于飞船中心被损坏以及几次爆炸,联盟TMA-17M现实上在倾斜着旋转,每隔一会儿能力看到地球。

在无线电里,他曾经晓得团结号与他们的距离只剩下几十公里,正在进行最后一次减速。

另一边舷窗,有井圭美和林德格伦挤在舷窗前,突然看到了一个忽明忽暗的小点,那是正在减速的团结号。

“スペースシップです(航天飞机)!スペースシップです!”

邓磊接过团结号指挥权,雷达标志的位置与各国联合测控的小点重合,他们离联盟TMA-17M只有一千多米了,但是因为光线偏向的问题,还是只能看到一片黑暗。

在后座上,张智光曾经抓住了维生背包,眼睛看着前面的舷窗。

“目标,500米!”

“200米!”

距离愈来愈近,墨绿色和白色构成的联盟TMA-17M(破损)终于出现在了视野中,邓磊闪烁了一下旌旗灯号灯,然后RCS开端喷出氮气减速和靠近飞船。

在奥列格的视野中,返回舱旋转到地球这一面时,团结号白色的上半部门和蓝色舷窗出现在了光芒中。

“явасвижу,IseeyouКитайскийтоварищ!(我看睹了,我看睹你们了华国同志!)”

林德格伦和有井圭美也一下子在狭窄的返回舱离活动了起来,赶忙注视着舷窗外,曾经愈来愈大的团结号。

“她可真美。”

林德格伦发出了最真挚的赞美,一动不动地看着团结号。

李晟将不雅察到的、正在进行翻滚的联盟TMA-17M状况同胞给地面:

“指挥中心,联盟飞船目前只剩下返回舱与轨道舱结合体,目测未分离,正在以11度翻滚,我机已抵进10余米处,请求使用机械臂矫正目标飞船姿态,而后实施救援!”

视频连线会议中,三国航天局和新远宇航确认了团结号的状况和燃料剩余,批准了行动。

此时张智光终于解开了安全带,李晟也离开座椅,小心肠帮他装好维生背包,最后一推张智光面罩上的金属环扣,锁定密封。

张智光按动左臂上的按钮,启动舱外模式,维生背包连忙开端工作,进行独立循环。

“洞两(02),检查航天服状况。”

“洞幺(01),我状况优秀,唆使一般,可以出舱!”

李晟点点头,随后他坐到第两排的椅子上,和邓磊一起推下面罩。

乘员舱后方,过渡气闸开端加压,直到与乘员舱气压平衡后电动舱门滑开,露出一个近两米高的方形出口,张智光一低头就轻紧地穿了过去。

随后内舱门关闭,再次确认航天服状况,气闸泄压。

在气闸内,张智光看着舱壁上代表压力值的仪表降到零,外舱门的唆使灯由红转绿,轻轻按动了电钮。

由于曾经抽成真空,外舱门向外打开很顺利,张智光先是轻轻飘出半个身体,左臂碰到机体上舱门旁边的一块区域,一个圆形盖子打开,露出四根安全绳的一端。

将绳子交叉一圈后,张智光将卡扣固定在腰间,扯了扯确认没问题,小心翼翼地坐在了舱门上。

在他的不到十米处,是无规则翻滚的联盟TMA-17M,团结号遍布全身的RCS还在不时喷气。

往左看去,巨大的太平洋就在脚下,张智光一眼就看到了夏威夷。

乘员舱里,邓磊扳动头上的开关,推上防误触的卡扣,团结号背部的货舱门缓缓打开。

由于是客运型,团结号的货舱是横着的长方形而不是竖着的,巨细也只能勉强放下一辆车,运载能力大为下降,但好在此次任务用不着装什么东西。

折叠的机械臂同步伸出,坐在航天飞机上的张智光用拇指轻轻推动左臂上的小型摇杆,卡爪一点点向联盟飞船移动。

“洞三,再近一些,推近到五米以内,卡爪的长度太有限了。”

邓磊支到信息,先打开了自动避障系统,调低触发数值到2米,这才小心翼翼地向向右火线横移,以0.1m/s的速度靠近飞船。

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