第224章 青龙二号(1 / 1)

第225章青龙两号 但这还没完。 同一天的晚上17点,并州卫星发射中心。 一枚CZ-6R2火箭一级进入减速顺序,调度偏向对准回支工位。 这是长征六号火箭“云开”版系列的第11次回支,此前胜利回支8次,失败2次,近来一次连续6次胜利回支。 显然长征六号的状况曾经不乱了下来,基本可以做到高回支率了,但这一次,全部人的心里都跟第一次回支一样慌张。 因为这一枚长征六号用的不是支撑腿回支,而是格栅舵回支。 R2,指的就是回支方法改变。 这是在为以后的6米、11米级箭体格栅舵回支铺路,后两者实验起来不光成本高并且准备时间太长。 长征六号虽然因为自重太轻难度可能更高,但用其做实验还是轻紧许多。 到现在为止,算上超算里的迭代,“云开”回支控制系统曾经到了第六代,模拟格栅舵着陆100次胜利,所以才进行了此次现实测试。 相比于过去,这枚长征六号的回支姿态更加稳健,略微倾斜着流畅匀速下降,斜着靠近曾经张开两个支撑架的回支塔。 然后,在几百双等待的眼神中,CZ-6R2毫不减速地准确撞上了回支塔。 空心的箭体碰到钢铁,瞬间被折断裂开,剩下的燃料逸集而出被尾焰点燃,以一团明亮的火焰完毕了此次回支任务。 强烈的爆响连附近的村庄都听睹了,抬头望去就能看睹傍晚的山中出现了一处明亮的处所。 …… “新远三号火箭两级首次回支失败,疑似箭体出现裂纹。” “长征六号新回支方法第一次检验考试失败,回支塔被高温销毁,没有出现人员损失。” 8月12、13、14三天,华国阵营火箭实验三次失败。 长征十号是YF77出现问题,长征六号初步伐查发明又是万恶的传感器故障,而新远三号…… 郭申、谢廖夫、安德罗夫等一寡新远高层盯着从海里捞上来的两级火箭残骸。 从200多米高摔下来如果是在陆地上那肯定只有捡碎片了,但是落点在海上,箭体基本无缺,只是受了内伤不能再用了。 检查报告曾经出炉,不是箭体裂缝,问题出在箭体氧化剂贮箱的泄压口,这个小细节没处置好导致在动员机关机进程中压力局部持续增高,顶破了隔热层。 这是新远的首次火箭实验失败,虽然不是什么慌张问题,但还是说明了系统只在技术上实现了可靠,现实出产设想的系统工程师也不是神。 但在外界看来,尤其是NACA和一寡航天机构,则是纷纷紧了口气。 新远100%胜利率的神话终于被打破了,航天局更是两个坏消息,总算有点一般航天的模样了。 马一龙连夜发推@林炬对他本次回支失败表现遗憾,同时称赞此次失败是一次“里程碑式”的探索,是可回支火箭“开创性”的一步。 洛克达因公司也现身对媒体表现,YF77还不如半个世纪前土星五号两级用的J2氢氧动员机,从设想上就是不成靠且掉队的。 就连JAXA都敢将自己的LE9氢氧动员机拿出来炫耀一下,究竟数据上YF77更低不是?

国内的反响反映实在倒还好,曾经开端“感性”盘踞主流的网上群体并没有多大的攻讦身影,反而对林炬发布的那条“虽然回支失败,但我们曾经找到原因并获取了完全的实验数据”微博疯狂点赞。 究竟XAP从无败绩也说不过去,一点小失败也算不得什么。 就连长征十号也没受到太多舆论压力,总体还是领先SLS不是? 长征六号嘛……大家又不是没睹过可回支火箭炸。 现实上今年到8月为止,全世界炸掉的可回支火箭曾经超过20枚了,华国独占7枚。 这7枚火箭来自四家命民营航天企业,他们在下决心购买新远的回支系统解决计划之前头铁不信邪自己试,只有一家的亚轨道火箭因为最大高度只有10公里胜利了两次,其余准备入轨的火箭全都失败。 最离谱的一枚回支的时候失去控制,直接坠落在了鲸海。 不过现在他们消停了,都在6月后陆续接受了新远的成生子系统出卖计划。 因为航发委的部件开放态度,现在国内的民营航天企业数量增加到了17家,从深空装备到火箭制造都有,并且资金和规模都比原世界线大得多。 究竟只要有钱什么关键部件都可以买,那就是考成本控制和结构设想了,这入场难度多低? 就在8月下旬蓝剑航天就准备发射“青龙两号”火箭,箭体直径3.8米,芯级采取了7台K120V动员机,最大起飞推力875吨,起飞质量670吨,不回支LEO运力27吨,回支运力20吨。 这差不多就是加强版的猎鹰9号,只是9台梅林1D动员机换成7台更大推力的K120V,两级采取了更先进的新远25吨级氢氧动员机,载荷系数特别高。 猎鹰9号现在老马对外报价单发5200万美元,青龙两号呢?他们对外的报价是3.5亿! 5700万美元,但每公斤成本只有猎鹰9的76%。 相比于同样使用3.35米箭体且运力也为20吨的长征七号,青龙两号因为动员机更少也应该更廉价一些。 当然,青龙两号能这么廉价的报价只是目前宣传的噱头以及幕后的民营资本念要抢占先机。 5700万美元肯定是各方面综合后的最低价,有得赚,但利润率不太多。 因为回支控制系统是买的,动员机是买的,箭体必要投入资金,两级动员机每用一次也要买,配套设施也要买,发射场都要租…… 但只要坚持下去,等赚到钱把自己的班子搭起来了成本就能下降不少,反正林炬觉得利润率在100%摆布努努力是能够到的。 蓝剑算是一寡民营小弟中技术实力相对较强的,但也有技术不够大力出奇迹的: 恒大航天。 听名字就晓得是哪家企业投资的,虽然技术上一无全部,但资金确实充沛。 从箭体技术到动员机直接买航发委目前允许出卖的,设想计划都买,厂房和人员也靠着充沛的资金在迅速扩大。 当然,传统的BAT三巨头也在蠢蠢欲动,不止一次有媒体报导他们有进军航天的意向了。

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