第244章试飞 9月13日，航发委官微发布了9月19日、20日的问天、梦天实验舱发射预告。 航天局也快被新远带歪了，节拍愈来愈快，更器重时间效率，对于这种慌张航天器也选择密集发射。 当然，最大的原因还是能执行任务的新远两号火箭不少，抽出两枚很俭朴。 问天、梦天实验舱单个重约43吨，而在天上的天宫空间站，因为一年以来陆续高频次的补给发射，运行质量也在不息增加。 两个实验舱发射上去后，天宫空间站将以个位数优势超过希推空间站，以230吨质量重新成为世界第两大在轨运行的自然物。 希推空间站以225吨质量位列第三，而前进号的轴向舱段220吨排第四。 可惜前进号的轴向舱段轨道更高，并且也没设想与空间站对接，不然组合起来瞬间就超过ISS了。 航发委在发布预告后，下方的评论罕睹的出现了马一龙本人，然后航发委回复了一句邀请马一龙来琼州看火箭发射。 马一龙的回复是：“有机遇会的。” 在一场看似俭朴而普通的网络互动中，双方默契地表达了各自的态度，至于老马本人？ 发消息的时候，他曾经确定就在17日坐航班到魔都，尽快赶往华国。 …… 大漠基地，在杨维和一干基地设想人员的注视下，一架灰蒙蒙，皮相看起来颜色深浅不一，像是金属被氧化的歼20从机库里推了出来。 拖车把这架正面在新皮相上涂刷了2201号数字标识的验证机拖到了跑道终点，打开机舱由地勤进行最后检查，穿戴灰色宇航服的飞行员坐在不远处，等待着自己上场。 杨维看了看头顶强烈的阳光，对旁边的基地研究人员竖起大拇指： “隔热隐身涂料这么快就搞定，牛啊。” “倒也没有，实在这都有以前的技术储备，只是调制花了些时间。” 大漠基地开展“雪鹄”计划也有大半年了，现在终于完成了机体的原始设想，准备进入试制研究阶段了。 而雪鹄计划的一个慌张技术，就是能承受超高温的隔热/隐身涂料。 虽然从事实上来说10倍音速下的飞行器与大气凶猛磨擦时机体温度最高能达到1600度以上，其余部门也在700到800摄氏度摆布。 这么高的温度理论上红外遥感卫星还是能发明的，但卫星也有死角不是？没有获得飞行器准确飞行路线的情况下也不太容易发明，所以隐身依然是考虑的重点。 例如SR71“黑鸟”侦查机，以3.2马赫以上速度飞行时的机体最高温度在450度以上，平均温度超过260度，但雷达反射面积还不到1平方米，是典型的隐身飞机。 而大漠基地为雪鹄定下的目标，是雷达反射面积小于0.15平方米。 歼20的雷达反射面积是低于0.05平方米，雪鹄的气动构型和体积在那里，0.15平方米也差不多了，进入1平方米以下，现在还是没几雷达能察觉。 就算察觉，以雪鹄的飞行速度，稍微加速就能摆脱导弹追击，现在的手腕除了激光武器，任何导弹都不成能给雪鹄造成有效要挟。 但歼20就不一样了，在获得XW-9后，杨维设想出了歼20的截击型号歼20B。 相比歼20，歼20B的机体更长，翼展更小，空机重量22吨，最大起飞质量超过44吨，是典型的重型截击机。
歼20B就义了些机动性，但搭载的两台XW-9能带来的是优化后最高3.5倍音速，最大升限33500米，因为XW-9的省油特性和就义机动性换来的更小阻力机体，以及机体重量增加带来的内油增加，歼20B巡航半径增大到了3000公里，夸张无比。 这样的歼20B，必要对机身蒙皮进行大改，并且依然要保证对隐身的损坏不太大，依然要把雷达反射面积限制到0.05平方米以内。 8个多月的时间，经过四个研究所的合作，歼20B的蒙皮问题解决了。 和五十多年前必要通过预留裂缝来控制高温下蒙皮伸展边长的SR71不同，歼20B用上了昂贵的航天材料，绝不会有漏油这种事发生，并且重量基本保持不变，就是价格感人翻了两倍多。 611所自己造了一架歼20B的原型验证机，然后就悄悄飞来了大漠基地，在这里，涂上为雪鹄研制的特殊涂料。 雪鹄必要每飞一次就重新涂的隐身/隔热涂料，对于歼20B来说就可以飞行四五次之后再换新，期间每次飞行前地勤检查一些薄弱点修补一下就行。 这种涂料配方是上个世纪的空天战机计划开端时诡秘进行的，在“神龙”开展时期，也就是七八年年前摆布重点投入取得了重大突破。 用窦平的话说，当宿世界上，这种涂料是世界最先进，超越阿美整整一代，所以保密程度极高，歼20B带它试飞，必需要在大漠基地进行。 新型涂料刷在蒙皮上后是脏兮兮的金属色，据说每公斤的价格是六位数，产量还极低，给歼20B用的是曾经积攒了4个月的产能。 当然这也是因为雪鹄还在纸面上，所以制取也还是在实验室内。 等正式版的歼20B服役，肯定不是用这种涂料，而是降低成本简化工艺的降级版。 半个多小时后，地勤检查完毕，穿戴宇航服的飞行员爬进座舱，自己先检查了一下弹射装置有没有被什么东西卡住。 由于温度太高，歼20B没有了漂亮的气泡座舱，前半部门是三块厚重平面玻璃构成的，看起来有些像八爷的座舱。 并且驾驶舱部位看起来稍微有点像两侧突出，因为歼20B是史无前例的长巡航截击机，所以采取了并列双座的布局降低飞行员驾驶强度，比起串列双座舒服一些。 “01，准备好了吗？” 过了一两秒，试飞员推下了面罩的机械阀门固定好，才用内置麦克风答道： “01状况优秀，可以试飞！” 歼20B高速飞行产生的热量极高，为了减重所以舱内降温装备体积有限，空调不能一直开，只有两名飞行员必要休息换班的时候可以开一会儿。 普通状况下座舱温度高达39度以上，不穿简配的宇航服会被热成人干的。 杨维：“我号令，2201号机高空高速飞行实验，立即开端！” 歼20B的首飞曾经在611所做过了，那个时候没有隐身涂料都是黄皮，混在一寡验证机里也不显眼，但只做了亚音速试飞。 试飞员得到指令，推动油门起飞，因为XW-9动员机的因素和机体展弦比更小，所以滑行距离更长，400米才推起。 坏消息：旅游要完毕了 好消息：明天开端全力码字
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