“果然是航天企业的产品，质量就是高，还用专门的定制芯片，自研系统，为一辆车做到这个程度，怎么会不胜利呢？” 初步对xw151有了些认识，陈均就曾经感慨异常，在2015年就有这样的显露曾经是超乎念象的优良了。 “陈总，接下来是极限测试，您要不……” “不，我就在车上，要相信我们的合作伙伴！” 测试工程师念要他下去，但陈均赖在副驾驶不走，不过好在测试车是专门加强过的，他们还穿戴全套护具，出大事故的几率也不大。 xc4的底盘曾经测试过多次不用管，所以今上帝要还是对xw151的极限进行摸底。 下一个项目是车道保持，主要是为高速上巡航用的，让智能驾驶系统自己沿着车道的边沿线条匀速行驶，减小驾驶员驾驶压力。 虽然后世不息有驾驶员因完全信赖车道保持系统而分心睡觉、车毁人亡的事故，但这个功能还是很适用的。 xc4切换车道，前面开来两辆工程车，然后一起加速到60km/h摆布，xc4前面一辆车，右边一辆车，模拟高速上小客车道的情况。 xc4的测试工程师确认导航定位精准，然后开端语音唤醉xw151： “小新，开启车道帮助，以60公里的速度巡航。” 0.5秒后，车机传出了柔和的女声： “好的，我将为您开启车道帮助，请在高速上启用本功能，使用进程中请不要将双手和右脚离开偏向盘和踏板，车道图像识别中……已发明车道，现在以60公里每小时速度巡航，您可以稍作休息。” 在陈均的注视下，测试工程师脚慢慢支了回去，然后双手也离开偏向盘，悬浮在其上约5cm的位置。 中间的车机大屏幕上，出现了雷达和摄像头捕获到的三个车道，火线和右方的两辆车也出现在屏幕上，还贴心肠标出了他们的速度。 但车辆状况没有任何变化，依然在稳稳地沿着划线跑道前进，遇到弯道偏向盘缓慢动弹，和其余两辆车完整地跑完了一圈。 这时另外两辆车传来旌旗灯号表现要加速，测试工程师也立即下达指令： “小新，提高速度到90公里。” “支到，将为您加速到90公里每小时。” xc4随即也开端加速，踏板自动往下，这时由于靠近弯道，前面车辆减速了一些，与xc4的距离进入了20米范围，xc4连忙自动减速，轻踩刹车，保持安全距离。 陈均安静地点了点头：“可以开端进一步测试了。” “那您坐好。” 测试工程师说完，拿起通话器：“进行变道测试！2车，插队进来！” 话音落下几秒钟，三辆车开到了直线路段，右方的2车向左打转向灯，xc4视觉系统连忙捕获到并在车机屏幕上显示，在模拟绘面上的2车不息高亮： 小新：“右火线车辆可能有变道行为，请您注意，随时减速。” 连续提醉了三遍，测试工程师还是毫无动作，声音停了下来，同时2车突然并线进入车道，插进xc4和1车的逍遥中。 系统在2车插入车道时就降低了油门，在并线进程中轻踩刹车，速度降低到80公里，一直等与2车距离适合后才继续加速到90公里。
全程操作都很顺滑没有顿挫感，像是一位生练的老司机，陈均看向车机的眼神更加惊讶了。 接下来，1车和2车开端人为制造各种突发状况，包括连续变道、突然减速、压线行驶等多个项目，但xc4全都显露优秀，一直在车道上不乱行驶，提早就避开了各种意外。 然后是最后一项。 1车和2车加速驶离测试路段，然后几个人开端在xc4未经过的路段上用锥桶布设路障。 此时xc4曾经在3公里的跑道上行驶了10圈，进程中测试工程师全程没有操作一下，现在，是进行大考的时候了。 站在赛道两旁的围不雅群寡、新安和南方汽车的工程师此时也都晓得了这是智能驾驶系统在接收驾驶，都在啧啧称奇。 “这哪儿是帮助驾驶，明明就是自动驾驶了嘛，减速和加速的时机都恰到利益。” “这车50多万是有贵的事理，现在哪家能有这技术？” “听说他们的那套智能驾驶系统，连传感器雷达一起就是好几万都能买辆车了，都是钱啊……” 讨论的声音愈来愈小，因为xc4曾经接近障碍路段了。 起首是在车道的火线中央有一个路障，xw151一百多米外就看到了，但一直等到了15米距离，发明那个障碍物速度依然为零，在“噔噔”正告两声后，一甩偏向盘切到了左车道。 向左变道，这是系统内部的优先逻辑。 在围不雅人群看来，xc4的转向并不凶猛，错开的距离虽然有些近但依然很优良，车辆姿态也没有失稳。 不过这才是第一道障碍，前面的三条车道全部被距离1米的路障拦住，只有左车道中央留了2.3米的宽度，只比xc4宽40cm。 此时xc4依然在执行90公里巡航的号令，它看到了障碍物，也看到了这2.3米的逍遥，然后速度丝毫不减地准确从正中央穿了过去。 睹到锥桶一个没撞到，围不雅的人群连忙开端故障，刚刚xc4肯定看到了路障，但通过精准的操控轻紧的过去了。 再然后，就是最难的科目，火线用高速上一时改道用的路障从左车道到右车道推了一条斜线，意思是全部汇入右车道，xc4在50米时发明了盘踞两个车道的障碍物，猛踩一脚刹车。 陈均都以为是要刹停了，结果车速仅仅是降到了40公里，然后xc4规规矩矩地向右变道，还不记提早打灯…… 最后xc4变道胜利，前面的路被路障围死，xw151慢慢减速停了下来，车里只剩下“噔噔”的不息提示声。 因为测试工程师的持续三次以上不作为，现在xw151曾经将驾驶员鉴定到“无法继续行驶状况”，除了用凶猛的警报声试图让驾驶员清醉过来，还应该拨打110用自动语音报警才对，车机内置了sim卡，只不事后一个功能被关掉了。 赛道旁，目睹了xc4惊人显露的人们疯狂故障，他们从未念过智能驾驶系统能有这么强力，在高速上的话恐怕曾经可以不用管自动驾驶了吧！ 陈均下车，狠狠地对车机比了两个大拇指。 “妈的，电车没淘汰油车，倒是驾驶员要先被电脑替代了。” 还是早上更新吧……晚上感到好像都没空，今天差不多1.3w字，爆更ヾo 求推荐票~
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